QDB-3A — універсальний прилад для автодіагностики, що поєднує тестер котушки запалювання, тестер форсунок і тестер соленоїдних клапанів. Працює від 8–28 В та дає змогу швидко оцінити справність вузлів без демонтажу з авто.

• Котушки запалювання: перевірка незалежних і модульних типів; зручна діагностика котушки запалювання під навантаженням.
• Форсунки: перевірка форсунок 12V (бензинових) та 12V/24V (дизельних) з регулюванням робочого циклу — можна використовувати як компактний стенд перевірки форсунок.
• Соленоїдні клапани: керування сигналом і зміна duty cycle для оцінки роботи клапанів.
• Крокові двигуни: тестер крокових двигунів для IAC, приладової панелі та блоків регулювання фар (макс. 1.5 A).
• PWM: генератор PWM для авто з діапазоном 1–100 кГц і регулюванням 0–100%.
• Вбудований вимір: DMM для напруги DC 0–30 В та опору 0–1 МОм, щоб спростити базові перевірки.
• Захист: від переполюсування та перевантаження.

Технічні параметри
Модель: QDB-3A (оновлення QDB-2A)
Вхід: DC 8–28 В
Вихідний струм: 0–2.5 A
Регульований вихід: 1.25–11.5 В / 0–1.5 A
DMM: DC 0–30 В / 0–1 МОм
PWM: 1–100 кГц / 0–100%
Кроковий двигун: до 1.5 A
Габарити: 17 × 16 × 5 см
Вага пристрою: 170 г; вага комплекту: 0.38 кг
Упаковка: кольорова коробка

Комплектація

• Основний блок QDB-3A — 1 шт.
• Кабель живлення з «крокодилами» — 1 шт.
• Банановий штекер — крокодил — 3 шт.
• Банановий штекер — 2.8 мм — 3 шт.
• Кабель для крокового двигуна — 1 шт.
• Кабель для зварювання крокового двигуна — 1 шт.

Корисно знати
Підтримується перевірка дизельних форсунок 12V та 24V. Пристрій протестовано з багатьма типами котушок, однак сумісність не гарантована для всіх моделей. Параметри PWM (частота, амплітуда, робочий цикл) налаштовуються. Інтерфейс підтримує мови: українська, англійська, російська, португальська, іспанська, французька, китайська. Інструкція: завантажити PDF.

Сфери застосування
Автосервіси та майстерні для швидких перевірок, виїзна діагностика, навчальні лабораторії. Підходить для задач: діагностика котушки запалювання, перевірка форсунок 12V/24V, налаштування соленоїдних клапанів і тест крокових приводів.